Zerstörung: 31.03.1945
Wiederaufbau: bis 1956
Baugeschichte
1512-1516 durch Hans Bock und Hans Sparr als Steinbrücke erbaut; Reparaturen im 17.Jhd. und nach Teileinsturz 1784
Schäden
Am 31.03.1945 Mittelbogen von deutschen Truppen gesprengt
Wiederaufbau
Nach Notinstandsetzung durch eine Holzkonstruktion in Hinsicht auf Nutzung der Großschiffahrtsstraße Rhein - Main - Donau 1956 Gesamterhöhung der Brücke und einbogiger Neubau im zerstörten Bereich
Literatur
Beseler, Hartwig, Gutschow, Niels: Kriegsschicksale Deutscher Architektur. Verluste - Schäden - Wiederaufbau. Eine Dokumentation für das Gebiet der Bundesrepublik Deutschland, Band II: Süd, Neumünster 1988, S. 1465